Kontrapunkt

               Wciąż toczy się debata o tym, czy należy kontynuować zapoczątkowane przez PiS prace przygotowawcze do inwestycji, jaką jest budowa CPK, czy też zamknąć kwestię tego projektu i zająć się innymi sprawami. Ostatnio do grona zwolenników projektu wpisał się prof. Krzysztof Pawłowski, który porównał budowę CPK do budowy Portu Północnego w Gdyni w czasach II Rzeczypospolitej. Port ten w tamtych czasach miał stać się dla Polski oknem na świat. Profesor Pawłowski przekonuje, że Port Północny pod względem finansowym był dziewięciokrotnie wyższym wyzwaniem dla ówczesnej Polski, niż CPK dla Polski nam współczesnej. Okazuje się, że to nieprawda – CPK jest pięć razy kosztowniejszym przedsięwzięciem niż Port Północny. Pozostałe argumenty Pawłowskiego są powtórzeniem argumentów już powszechnie znanych.                Wpadł mi do komputera ostatni numer internetowego wydania pisma „Wszystko Co Najwa...

               W sejmie toczyła się dyskusja nad dalszym losem Centralnego Portu Komunikacyjnego, zaplanowanego przez rząd PiS w okolicach Baranowa, miejscowości położonej w powiecie grodziskim w woj. mazowieckim. Posłowie PiS gorąco namawiali do kontynuowania nie rozpoczętej jeszcze inwestycji twierdząc, że jej realizacja zapewni Polsce skok cywilizacyjny. Naukowcy twierdzą jednak, że bardziej opłaca się inwestować w polską naukę niż w CPK, bo tylko taka inwestycja zapewni skok cywilizacyjny krajowi, a i stopa zwrotu jest pewniejsza. Argumenty posłów PiS nie wytrzymują krytyki                Od momentu przejęcia przez PiS władzy, czyli od 2015 roku mówiło się o budowie ogromnego lotniska w Baranowie koło Warszawy, a nawet zaczęto przygotowywać się do tej inwestycji. Problem w tym, że przez osiem lat rządów Kaczyńskiego i jego ferajny nie rozpoczęto budowy – zwłaszcza że wykupiono tylko część tere...